Sunday, May 20, 2012

20

kwi

E-myto Drukuj Email
Wpisany przez spd   

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (e-myto):
Dz.U. 2011 nr 80 poz. 433

Dziennik Ustaw Nr 80 — 4907 — Poz. 433

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 22 marca 2011 r.

w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną,

oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej

 

 

Na podstawie art. 13ha ust. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

(Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115, z poźn. zm.1)) zarządza się, co następuje:

1. Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:

1) opłacie elektronicznej — należy przez to rozumieć opłatę, o ktorej mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy

z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;

2) klasie — należy przez to rozumieć klasę drogi,w tym jej odcinka, o ktorej mowa w 4 ust. 1 rozporządzenia

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkow technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 oraz z 2010 r. Nr 65, poz. 407).

2. Opłatę elektroniczną pobiera się na drogach krajowych lub ich odcinkach klasy:

1) A i S określonych w załączniku nr 1 do rozporządzenia;

2) GP i G określonych w załączniku nr 2 do rozporządzenia.

3. Wysokość stawek opłaty elektronicznej za

przejazd kilometra drogi krajowej lub jej odcinka klasy:

1) A i S ustala się w wysokości określonej w załączniku nr 3 do rozporządzenia;

2) GP i G ustala się w wysokości określonej w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

4. Początkiem albo końcem drogi krajowej lub jej odcinka, na ktorym pobiera się opłatę elektroniczną, jest:

1) punkt przecięcia osi drog w węźle lub skrzyżowaniu

albo

2) punkt przecięcia osi drogi z granicą miasta na prawach powiatu lub granicą państwową.

5. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 lipca 2011 r.

Prezes Rady Ministrow: D. Tusk

1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 23, poz. 136 i Nr 192,

poz. 1381, z 2008 r. Nr 54, poz. 326, Nr 218, poz. 1391 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 19, poz. 100 i 101, Nr 86,

poz. 720 i Nr 168, poz. 1323, z 2010 r. Nr 106, poz. 675, Nr 152, poz. 1018 i Nr 225, poz. 1466 oraz z 2011 r. Nr 5,

poz. 13. Dziennik Ustaw Nr 80 — 4908 — Poz. 433

Załącznik nr 2

DROGI KRAJOWE LUB ICH ODCINKI KLASY GP I G, NA KTORYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ

1) droga krajowa nr 4 na odcinku Rzeszow — Tywonia (początek obwodnicy Jarosławia);

2) droga krajowa nr 6 na odcinku Gościcino — granica m. Gdynia;

3) droga krajowa nr 7 na odcinkach:

a) Płońsk — węzeł Kroczewo,

b) Czosnow — granica m. Warszawa,

c) granica m. Warszawa — Grojec,

d) granica m. Krakow — Myślenice;

4) droga krajowa nr 10 na odcinku granica m. Szczecin

— węzeł Stargard Szczeciński Zachod;

5) droga krajowa nr 18 na odcinku Olszyna (granica państwowa) — Golnice;

6) droga krajowa nr 77 na odcinku Radymno — Przemyśl;

7) droga krajowa nr 81 na odcinku granica m. Katowice

— Skoczow (z wyłączeniem m. Żory);

8) droga krajowa nr 92 na odcinkach:

a) skrzyżowanie z drogą wojewodzką nr 305 — granica m. Poznań,

b) granica m. Poznań — Września;

9) droga krajowa nr 94 na odcinku granica m. Dąbrowa Gornicza — granica m. Krakow.

Załączniki do rozporządzenia Rady Ministrow

z dnia 22 marca 2011 r. (poz. 433)

Załącznik nr 1

DROGI KRAJOWE LUB ICH ODCINKI KLASY A I S, NA KTORYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ

1) autostrada A1 na odcinkach:

a) węzeł Tuszyn — węzeł Bełchatow,

b) węzeł Sośnica — węzeł Świerklany;

2) autostrada A2 na odcinku węzeł Modła — węzeł Strykow I;

3) autostrada A4 na odcinkach:

a) Zgorzelec (granica państwowa) — węzeł Bielany Wrocławskie,

b) węzeł Bielany Wrocławskie — węzeł Kleszczow,

c) węzeł Kleszczow — węzeł Murckowska,

d) węzeł Balice I — węzeł Szarow;

4) autostrada A6 na odcinku Kołbaskowo (granica państwowa) — węzeł Kijewo;

5) autostrada A8 na odcinku węzeł Nowa Wieś Wrocławska (A4) — węzeł Pawłowice;

6) autostrada A18 na odcinku Golnice — Krzyżowa;

7) droga ekspresowa S1 na odcinkach:

a) Bielsko-Biała (Komorowice) — Cieszyn — Boguszowice (granica państwowa),

b) Dąbrowa Gornicza (Ząbkowice) — Tychy,

c) Pyrzowice-Lotnisko — węzeł Podwarpie;

8) droga ekspresowa S3 na odcinkach:

a) węzeł Goleniow Połnoc — Szczecin (węzeł Kijewo),

b) węzeł Klucz — Gorzow Wielkopolski (węzeł Gorzów Południe),

c) węzeł Sulechow — węzeł Nowa Sol;

9) droga ekspresowa S5 na odcinku węzeł Stryszek — węzeł Białe Błota;

10) droga ekspresowa S6 na odcinku węzeł Gdynia (skrzyżowanie z ul. Morską) — węzeł Rusocin (A1);

11) droga ekspresowa S7 na odcinkach:

a) obwodnica Płońska,

b) węzeł Kroczewo — węzeł Czosnow,

c) Grojec (z obwodnicą Grojca) — Jedlińsk,

d) Skarżysko-Kamienna (z obwodnicą Skarżyska-Kamiennej) — węzeł Kielce-Połnoc,

e) węzeł Jędrzejow Połnoc — węzeł Jędrzejow Wschod (skrzyżowanie z drogą krajową nr 78),

f) Rybitwy — węzeł Bieżanow,

g) węzeł Myślenice — węzeł Lubień;

12) droga ekspresowa S8 na odcinkach:

a) węzeł Dąbrowa — węzeł Cieśle,

b) węzeł Konotopa — węzeł Powązkowska,

c) Radzymin (z obwodnicą Radzymina) — Wyszkow (z obwodnicą Wyszkowa),

d) obwodnica Ostrowi Mazowieckiej;

13) droga ekspresowa S10 na odcinkach:

a) węzeł Stargard Szczeciński Zachod — węzeł Stargard Szczeciński Wschod (obwodnica Stargardu

Szczecińskiego),

b) węzeł Nieszawka — węzeł Czerniewice;

14) droga ekspresowa S11 na odcinku Krzesiny — Kornik;

15) droga ekspresowa S22 na odcinku Elbląg — Grzechotki (granica państwowa).

Dziennik Ustaw Nr 80 — 4909 — Poz. 433

Załącznik nr 3

WYSOKOŚĆ STAWEK OPŁATY ELEKTRONICZNEJ DLA DROG KRAJOWYCH KLASY A I S

LUB ICH ODCINKOW, NA KTORYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ

1) Zgodnie z przepisami dyrektywy Rady 70/220/EWG z dnia 20 marca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw

Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczania powietrza przez

emisje z pojazdow silnikowych (Dz. Urz. UE L 76 z 06.04.1970, str. 1, z poźn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne,

rozdz. 13, t. 1, str. 64, z poźn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r.

w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektorych typow infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz. Urz. UE L 187

z 20.07.1999, str. 42, z poźn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 372, z poźn. zm.), dyrektywy Parlamentu

Europejskiego i Rady 2005/55/WE z dnia 28 września 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdow ciężkich i silnikow

do nich w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń (Euro IV i V) (Dz. Urz. UE L 275 z 20.10.2005, str. 1, z poźn. zm.) oraz

rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego i Rady nr 715/2007 z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu

pojazdow silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdow pasażerskich i użytkowych

(Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdow (Dz. Urz.

UE L 171 z 29.06.2007, str. 1, z poźn. zm.).

2) Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalną masą całkowitą przyczepy (naczepy).

Dziennik Ustaw Nr 80 — 4910 — Poz. 433

Załącznik nr 4

WYSOKOŚĆ STAWEK OPŁATY ELEKTRONICZNEJ DLA DROG KRAJOWYCH KLASY GP I G

LUB ICH ODCINKOW, NA KTORYCH POBIERA SIĘ OPŁATĘ ELEKTRONICZNĄ

1) Zgodnie z przepisami dyrektywy Rady 70/220/EWG z dnia 20 marca 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw

Członkowskich odnoszących się do działań, jakie mają być podjęte w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza przez

emisje z pojazdow silnikowych (Dz. Urz. UE L 76 z 06.04.1970, str. 1, z poźn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne,

rozdz. 13, t. 1, str. 64, z poźn. zm.), dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r.

w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektorych typow infrastruktury przez pojazdy ciężarowe (Dz. Urz. UE L 187

z 20.07.1999, str. 42, z poźn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 4, str. 372, z poźn. zm.), dyrektywy

Parlamentu Europejskiego i Rady 2005/55/WE z dnia 28 września 2005 r. w sprawie homologacji typu pojazdow ciężkich

i silnikow do nich w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń (Euro IV i V) (Dz. Urz. UE L 275 z 20.10.2005, str. 1, z poźn. zm.)

oraz rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego i Rady nr 715/2007 z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji

typu pojazdow silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdow pasażerskich i użytkowych

(Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdow (Dz. Urz.

UE L 171 z 29.06.2007, str. 1, z poźn. zm.).

2) Dopuszczalna masa całkowita łącznie z dopuszczalną masą całkowitą przyczepy (naczepy).

Zmieniony: środa, 20 kwietnia 2011 14:18
 
Copyright © 2012. SPD Dolny Śląsk. Designed by POSITIVE COMMUNICATION